En fiche 03, la vitesse était un simple nombre : 90 km/h. Pratique pour comparer, mais insuffisant pour décrire un mouvement réel. Une voiture à 90 km/h vers le nord et une autre à 90 km/h vers l'est ont la même vitesse scalaire — pourtant elles ne vont pas du tout dans la même direction.
Pour décrire complètement le mouvement d'un objet, il faut savoir combien vite il va et dans quelle direction. C'est exactement ce que fait le vecteur vitesse.
Le vecteur vitesse v→ d'un point en mouvement est le rapport entre le vecteur déplacement et la durée de ce déplacement. Il est tangent à la trajectoire, orienté dans le sens du mouvement.
La norme du vecteur vitesse est la vitesse scalaire vue en fiche 03 :
Comme tout vecteur force (fiche 09) ou déplacement (fiche 02), le vecteur vitesse se décrit par quatre éléments :
| Caractéristique | Description | Exemple |
|---|---|---|
| Point d'application | La position de l'objet à l'instant considéré | Le centre de la balle en mouvement |
| Direction | Tangente à la trajectoire au point considéré | Droite tangente au cercle |
| Sens | Le sens du mouvement | La flèche pointe dans la direction où va l'objet |
| Norme | La vitesse scalaire ‖v→‖ = v | 90 km/h = 25 m/s |
Imagine une bille qui tourne en cercle à vitesse constante — un manège, une roue. La norme du vecteur vitesse est constante (même vitesse à chaque instant). Mais la direction change en permanence : à chaque point du cercle, le vecteur vitesse est tangent au cercle, donc pointe dans une direction différente.
1. Le vecteur vitesse n'est JAMAIS dans la direction du rayon pour un mouvement circulaire.
Il est perpendiculaire au rayon — tangent au cercle. Confondre les deux est l'erreur
numéro 1 sur ce sujet.
2. Norme constante ≠ pas d'accélération.
Si la direction change, le vecteur vitesse change — donc il y a bien une accélération,
même si la voiture tourne à vitesse constante dans un virage. (Fiche 06 !)
Analogie pratique : tu es dans un bus qui tourne à gauche. Tu es projeté vers la droite — contre la vitre. Pourtant le bus va à vitesse constante. C'est parce que la direction du vecteur vitesse a changé : il y a une accélération réelle, dirigée vers le centre du virage. C'est ce qu'on appelle l'accélération centripète.
Quand la direction du vecteur vitesse change, il y a une accélération centripète dirigée vers le centre du cercle : ac = v² / R (v = vitesse, R = rayon). Plus tu vas vite ou plus le virage est serré, plus cette accélération est grande. C'est elle qui te plaque contre la portière. En Formule 1, dans les virages rapides, les pilotes subissent jusqu'à 5 g — cinq fois leur poids — uniquement à cause du changement de direction. 🏎️
Une bille tourne à vitesse constante dans le sens trigonométrique (sens inverse des aiguilles d'une montre) sur un cercle de centre O. On repère quatre positions : A (droite), B (haut), C (gauche), D (bas).
1. Représenter le vecteur vitesse
v→
en chacun des quatre points. Justifier leur direction.
2. La norme du vecteur vitesse change-t-elle entre les quatre positions ?
3. Peut-on dire que la vitesse est constante ? Que le mouvement est uniforme ?
1. En A (droite du cercle) : v→ pointe vers le haut (tangent au cercle, sens trigo).
En B (haut) : v→ pointe vers la gauche.
En C (gauche) : v→ pointe vers le bas.
En D (bas) : v→ pointe vers la droite.
Dans chaque cas : vecteur perpendiculaire au rayon OA, OB, OC, OD.
2. La norme est constante (vitesse constante sur tout le cercle) — les quatre flèches ont la même longueur.
3. La vitesse scalaire est constante. Mais la direction du vecteur vitesse change en permanence → le vecteur vitesse varie → le mouvement n'est PAS uniforme au sens vectoriel. Il y a une accélération (centripète), même si le compteur resterait constant.